Anfrage im Bezirksrat: Mit der S-Bahnstation Döhren/Waldhausen geht es weiter
Es geht voran im Stadtbezirk: Die Pläne für die S-Bahnstation Döhren/Waldhausen konkretisieren sich - und für ein brachliegendes Industriegelände zeichnet sich eine neue Nutzung ab.
Offenbar geht es endlich weiter mit der geplanten S-Bahn-Station zwischen Döhren und Waldhausen. Das jedenfalls erfuhr der Bezirksrat Döhren-Wülfel in seiner Dezember-Sitzung im großen Saal des Freizeitheims Döhren am vergangenen Donnerstag (10. Dezember) „Für die Überarbeitung bzw. Fortsetzung der Planung wurde der Abschluss einer neuen Planungsvereinbarung notwendig. Aufgrund der unterschiedlichen Akteure waren hierfür eingehende Verhandlungen über Zuständigkeiten und vertragliche Regelungen erforderlich, die noch in diesem Jahr durch die Unterzeichnung der Vereinbarung abgeschlossen werden sollen. Im Jahr 2016 erfolgt die Überarbeitung der Vorplanung. Nach Fertigstellung der Vorentwurfsplanung folgt bei Entscheidung zur Fortsetzung des Vorhabens in 2017 die Entwurfsplanung. Nach Abschluss des Planfeststellungsverfahrens mit Erlangung des Baurechts wäre die Bauphase 2021 bis 2023 möglich“, hieß es in einer Stellungnahme der Verwaltung. Die SPD-Fraktion im Bezirksrat hatte nach dem Stand der Planungen gefragt.
Wie der neue Haltepunkt aussehen wird, scheint schon konkret angedacht zu sein. „Die geplante Umsteigeanlage H-Waldhausen soll als Mittelbahnsteig zwischen den beiden nördlichen Gleisen der S-Bahnstrecke (1760) Hannover-Soest/Hameln angelegt werden, da in diesem Bereich lediglich das nördliche Gleis verschwenkt werden muss. Die Brücke ist an dieser Stelle zu verbreitern. Die Lage des Bahnsteigs würde sich in etwa mittig über der Hildesheimer Straße mit einer Treppenerschließung zum Mittelbahnsteig der Stadtbahnhaltestelle „Döhrener Turm“, einem weiteren Treppenabgang im östlichen Brückenwiderlager sowie einem Aufzug im westlichen Widerlager befinden“, wurde berichtet. Allerdings: Änderungen können sich im weiteren Verlauf der Planungen noch ergeben.
